9月1日，湖北路橋公路公司工程建設“微創新”系列活動迎來收官，系列活動歷時近4個月，最終成功篩選2項創新成果參選2023年度交通建設“微創新”成果評價。此次活動以助力湖北建投、湖北路橋“爭創一流企業”為導向，通過成果收集與評審，著力挖掘一批科技創新亮點、發現一批技術口徑人才。

培訓賦能 激發活力

為了讓各項目一線技術人員深入了解“微創新”活動概念，提升全員發掘創新點、資料歸集、內容提煉的能力，湖北路橋公路公司于6月2日以“線上+線下”的形式，舉行專題培訓。湖北建投、湖北路橋副總工程師殷源，專家趙文藝出席線下培訓。

培訓中，中鐵大橋局七公司首席技術專家、中國交通運輸學會優秀項目總工、中施企協科技創新先進個人王同民細致地為參訓人員講解工程技術創新方面的知識。他以工程技術人員的“孫子兵法”——萃智（TRIZ)創新法為主線，以“39 個標準工程參數、40個創新原理”為切入點，結合歷屆中國公路建設行業協會工程建設“微創新”大賽案例、具體申報要求，系統地進行了培訓和指導。

專家評審 擇優而錄

經過數月的參賽作品收集選拔，公路公司選取了8項“微創新”成果進入9月1日舉行的專家評審。湖北建投、湖北路橋副總工程師葉方謙、殷源，專家趙文藝，市政公司副總經理王華，橋隧公司總工程師周樂木五位內部專家到場評審。

評審會上，8位成果完成人逐一上臺進行匯報，各專家根據創新背景、關鍵技術、應用效果及推廣前景對各“微創新”成果進行評選。最終，《一種“人”字形移動支架式溜槽施工工具》《一種現澆箱梁支架整體卸落施工方法》兩項成果獲評“優秀”，將在優化后送后續評選。

此次活動充分展現了二十大報告中“科技是第一生產力”“人才是第一資源”“創新是第一動力”的精神，營造了良好的創新氛圍，賦能了青年技術人員的創新動力。評審專家們高度肯定了此次“微創新”活動，并預祝兩項“微創新”成果能在2023年度交通建設“微創新”成果評價中斬獲佳績。

成果展示 積微成著

《一種“人”字形移動支架式溜槽施工工具》

圖：成果構造簡圖

成果簡介：一種自制的“人”字形移動支架式溜槽，該溜槽具有結構簡單、現場制作調整方便、自身穩定性好、入?？焖倮速M小，且可以同時澆筑兩側墻身等優點。

應用價值：該施工工具應用于特殊地形條件、特殊圬工結構，解決通道涵洞、矩形水溝等對稱結構小體積混凝土無法對稱平衡澆筑的難題，可以減少材料浪費、加快施工效率縮短工期，對建設工程施工具有積極作用。

《一種現澆箱梁支架整體卸落施工方法》

圖：成果應用示意圖

成果簡介：選用智能提升下放系統，以集群千斤頂為執行機構，液壓泵站為動力設備，以鋼絞線懸掛承重，采用PLC系統控制液壓泵站輸出的流量和油壓，驅動提升千斤頂活塞伸、縮，帶動鋼絞線與支架下放。

應用價值：本施工方法解決了大型支架卸落、拆除及高效周轉施工的難題，對現澆箱梁支架施工技術在我國的應用及發展起到了良好的促進作用。該方法可以為今后類似橋梁提供施工經驗，為場地空間受限環境下類似梁式支架卸落施工提供可借鑒的方案，同時加快了橋梁建設速度，促進了經濟發展，具有顯著的社會效益。